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    朱晓彤想了想，又说：“还有第三种方案，把锅甩给拼哆哆，就说他们自己以官方价购入了1万辆车，电商平台自己砸钱补贴消费者。

    不过还得加一个附加条件，让拼哆哆把其他9000辆汽车的购车款赶紧支付过来。

    同时，优惠也不要给他们了，看他们还补不补贴。”

    马斯克虽然也很想一次性获得几亿美元的销售款，但他不敢赌，万一张益达继续补贴呢

    这么继续吊着消费者的胃口，他拼哆哆电商平台倒是关注度上来了，特斯拉官方销售这边怕是生意惨淡。

    “行，我知道怎么处理了。”

    朱晓彤有心想问问大老板选择了哪个处置方案，但马斯克既然没有直接说出来，他一个做下属的也不好追问。

    挂断电话后，马斯克抽了一支烟，在心里想了想，怎么和张益达沟通后才拨通了电话。

    “伙计，听说你在中国放了一个大新闻啊”

    电话一接通，马斯克直奔主题。

    张益达早猜到了马斯克会打电话来，但没想到对方居然没发火。

    依他对马斯克的了解，这可是个大嘴巴，想着什么说什么的，哪怕和马斯克在电话里吵起来他都不感到意外。

    “哎，什么大新闻啊，我那个电商网站一向如此的，一年365天有360天都是国内的头版头条，还有5天是我的头条。”

    马斯克本来是打电话来兴师问罪的，此时也忍不住被逗乐了。

    笑呵呵问道，“你那个电商网站我深入了解了一下，创办有四年时间了吧，盈利了没有啊”

    张益达回怼一句，“特斯拉成立十六年了，盈利没有”

    马斯克没有生气，傲气十足的回答道：“特斯拉烧掉的钱，可部烧在科研投入和建厂上面，这些将形成特斯拉的技术壁垒。

    而你们烧在了用户补贴上面，换来了什么用户的感谢”

    张益达一听这话就不乐意了，马斯克根本不了解拼哆哆。

    张益达说道：“我们的拼工厂模式主打的都是日用品、农产品，客单价太低，导致用户认为我们平台只卖低端产品。

    要想成为比肩阿狸、亚马逊的电商平台，我们必须提升客单价，拉来高端用户。

    我们烧钱，烧的是“用户心智”，让用户去除掉对我们平台根深蒂固的，已经过时的认知。”

    张益达这么一讲，马斯克倒是明白了很多。

    简单理解，就是一身暴发户气息，想跻身上流阶层嘛

    干几件大事，比如迎娶白富美，来为自己提高身价。

    而这个白富美，就是特斯拉这种高客单价产品。

    一旦能卖出高价格产品，久而久之，不管是买产品的，还是观望的，道听途说的，大家都会慢慢觉得这个平台很靠谱。
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